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德国人最担心的事情发生了！中国限定AUDI电动车返销奥迪老家_我的网站

A |     8月24日消息，德国人最不愿意看到的一幕发生了：     原本由奥迪与上汽联手打造、专供中国市场、没有任何欧洲出口计划的 AUDI E5 Sportback轿跑与E7X SUV两款纯电车，经由德国第三方平行进口商Auto China完成采购、海运、欧盟法规认证，正式登陆奥迪的本土老家德国，可以合法上牌上路行驶！     这两款车型归属奥迪专为中国设立的子品牌AUDI，整车基于联合开发的ADP高级数字化平台打造，外观上不再使用奥迪经典四环车标，车尾替换为大写“AUDI”字母标识。    深度适配国内车机生态、智能座舱与本土用户使用习惯，研发之初就定位中国市场，大众集团官方明确表态，不会将这两款车官方出口欧洲市场。     价格层面形成强烈反差，E5 Sportback国内起售价20.59万元，E7X国内起售价26.98万元，经过采购、远洋运输、欧盟反补贴关税、增值税、单车认证等多重成本叠加之后，两款车在德国市场售价几乎翻倍，E5 Sportback税前标价59980欧元，E7X起售价72900欧元。    

直播吧4月21日讯 西甲第32轮，凭借巴尔韦德补时的世界波，皇马主场1-0力克毕尔巴鄂竞技。这不是球员第一次通过这种方式拯救球队，Relevo发文表示，在皇马，每个人都对他赞叹不已。

一位曾无数次见证过巴尔韦德训练中射门的前队友表示：“我从未见过有人射门这么有力，他踢出去的球不会有很大的弧线，但可能会因为力量太大而出现一些奇怪的轨迹，否则一般情况下球会以惊人的速度直直飞过去。

B | ”

库尔图瓦则表示：“巴尔韦德的射门很奇怪，但非常棒。昨天训练时，他朝我射了一脚，看起来像是要偏出，但突然划着奇怪的弧线回来了，你会忍不住想——这球怎么踢的？他的射门干脆、快速、有力，在训练中，他每周都能轻松踢出一两个这样的球。多年来我们一直跟他说，多射门，因为他的射门确实很棒，这就是他所做的事情。”

巴尔韦德对皇马的重要性正随着每个赛季提升，在缺少克罗斯的第一个赛季里，尽管缺少了细腻配合，但他依然保持了高水平的表现，是球队最稳定的球员，无论是在中场还是右后卫，特别是在后一个位置上，他变得越来越游刃有余。    即便成本大幅抬升，对比德国本土生产的奥迪同级电车依旧具备明显优势：     E5 Sportback顶配双电机版本最大可输出776马力，零百加速3.4秒，搭载100kWh 800V高压电池，CLTC续航647公里；而德国本土生产的奥迪S6 Sportback e?tron，动力仅543马力，售价却高出接近2.8万欧元，性能更低、价格更贵，对比鲜明。     硬件配置上，两款中国特供车型配备大尺寸中控屏幕、完整的本土化智能座舱、高阶智驾系统，座舱交互、车联网功能都是按照中国消费者需求调校。

不过更让更衣室赞赏的是巴尔韦德为了团队不断牺牲又能保持战斗的精神，即使在受伤的情况也坚持参加了多场比赛，身上至今还带着一些伤痛。    整件事讽刺之处在于，大众集团此前一直在游说欧盟，希望加征关税阻挡中国产电动车流入欧洲市场，结果率先闯入德国市场的，反而是自家在中国合作生产的限定车型。

C |     德国本土汽车行业对此态度分化，部分经销商表达担忧，提醒进口存在残值、维修的潜在风险；不少普通德国消费者却十分感兴趣，此外还有不少的国网友在社交平台吐槽，同样是奥迪技术，本土在售车型性能弱、定价更高。然而在赛季关键时刻，他都不会掉链子，伤病并没有影响他发挥关键作用。              

考虑到巴斯克斯和莫德里奇可能在今夏离队，巴尔韦德将成为卡瓦哈尔之后的皇马第二队长，现在他已经是球队场上的领袖，多次佩戴过袖标。

D | 凭借着球员的能力与贡献，巴尔韦德将在未来多年里领导皇马。

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Published on:12:00:30